Cronaca

Grande Progetto Porto Salerno, via libera dall'Ue: esulta Caldoro

L'investimento, di 73 milioni di euro, consentirà il consolidamento del Molo Trapezio, che vale 32 milioni di euro e servirà a realizzare il consolidamento del lato Ponente (380 metri di lunghezza) e della testata (lunga 100 metri)

Via libera definitivo da parte della Commissione europea al Grande progetto Logistica e porti. Sistema integrato portuale di Salerno, che vale 73 milioni di euro, di cui 53,2 finanziati dall'Ue. Esulta il presidente della Regione Campania Stefano Caldoro: "Continua l’impegno per il rilancio della portualità nella nostra Regione. La struttura regionale e l’autorità portuale di Salerno stanno facendo un ottimo lavoro. Manteniamo gli impegni e rispettiamo il programma. Noi più di altri abbiamo puntato sullo scalo di Salerno".

Gli fa eco l'assessore ai Grandi Progetti Edoardo Cosenza: "L’approvazione odierna consentirà di proseguire nell’attuazione delle procedure già avviate per l’attuazione dei lavori previsti che, unitamente a quelli per lo scalo partenopeo, consentiranno di migliorare in maniera strategica ed integrata la logistica portuale della Campania. In particolare, nell’ambito del Grande progetto Porto di Salerno, potrà essere subito completato rapidamente l’iter di aggiudicazione della gara già partita il 16 aprile scorso del lotto di lavori relativo al consolidamento del Molo Trapezio che vale 32 milioni di euro e servirà a realizzare il consolidamento del lato Ponente (380 metri di lunghezza) e della testata (lunga 100 metri)".

Il Grande progetto per lo scalo salernitano prevede altri due interventi significativi: la modifica con ampliamento dell’imboccatura portuale, che migliorerà le condizioni di sicurezza e di fruibilità del Porto (che ha un quadro economico di 20 milioni di euro) e l’escavo dei fondali portuali, che è un’attività indispensabile al fine di consentire l’ingresso e la manovra, in condizioni di sicurezza, a navi commerciali e che servirà ad abbassare l’attuale fondale del bacino portuale dalla quota di -8/-11 m alla quota compresa da -11.50 m a – 17 m e all’escavo del canale di accesso al Porto fino alla batimetria di -17 m. (Quadro Economico € 21.000.000).

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